中午她简单去餐厅吃了口饭,便去领出了自己那把92式5。8毫米手枪和手持电台,又领了大小不等的手电、充电器等装备,统统装到了一个小旅行袋子里,和自己的小皮箱、手提电脑一起放到了小高的车子上。
会议明天正式召开,今天大批与会的领导和嘉宾将陆续抵达A市。
首长乘坐的飞机将在两个小时后抵达A市机场,一个小时后,交警和路线上的执勤人员将上岗,而巡警的车辆也上路巡逻了,路上清理得异常干净。
首长乘的是下午1点从上海飞来的民航班机来A市,前去接站的省市领导们都已经在接待处的中巴车上坐好,1点半,接站车队由卡迪莱克警车带着前往机场。
小高今天也是一身深色西装,只有交警特勤处的郭立中是穿公安警服的。
这个任务是二级。
按规定,前导车前200米应有交通报信车,由于A市此次会议任务集中,交通报信车就由各区交警大队按区划段,分别接力出报信车,而特勤处的郭立中同志直接在前导车负责交通指挥,柯凝欢照例是主车。
车队开进机场停机坪,民航公安局空管科的王科长已在等候,他见到柯凝欢照例是热烈握手:“小师妹亲自来接机?”
“当然。”柯凝欢笑着说。
王科长是刑警学院毕业的,与柯凝欢并不是校友,但他就是喜欢跟着莫志飞他们叫她小师妹。
前来接站的省、市领导聚在一起低声交谈,片言只语中已经显示出这次会议前的紧张气氛。
这位首长前一次来A市时,柯凝欢跟了三天。她觉得首长很平日近人,也很严谨,对身边的工作人员要求严格,平时活动也非常讲程序,有规律,因此,她身边的工作人员也没有什么毛病,从无挑剔。
柯凝欢最喜欢上的也是这种首长任务,一切按程序办,没那么多罗嗦。
她最怕那种首长对身边的秘书随员约束不够,架子比首长还大还难伺候的主儿,头疼。
十五时整,波音七六七带着巨大的轰鸣声冲向了跑道,在机场引航员的指挥下停在了指定的位置。
当主车停在舷梯前时,国务委员周云华也刚好从打开的机舱门走出,六十多岁的年纪却依然步履轻快,神采奕奕。她走下舷梯,与排成一行的省市各级领导一一握手。
柯凝欢站在主车车门旁,当首长走过来时,微笑着伸出手来和她握了握,亲切地叫了声“小柯。”
这种情况并不多见,柯凝欢有点受宠若惊。
当所有的人登车后,她最后一个上了车,中巴司机默契地关上了车门,同时启动了车子。
她坐在司机右侧的位置,用电台向前导车发出了“出发”的指令。
远在机场大门口的报信车迅速窜了出去,拉开与后面车队的距离;小高驾驶的卡迪莱克前导车打开了蓝红相间的警灯,无声地滑出了停机坪,主车紧随其后,保持着大约十几米的距离,行李车,工作车也紧紧跟在后面,小小的车队并不招摇,只有前导车偶尔的电喇叭声在提醒着行人和司机。
这是一般内宾首长喜欢的行动方式,底调而不张扬。